インチアップ のバックアップ(No.2)


自動車でタイヤに対し、「インチ」と表現する場合は、通常装着するホイールのインチ数を示す。 従って、インチアップとは、装着しているホイールのインチ数を大きくすることを示す。

ホイールのインチを変更するので、今まで装着していたタイヤも新たに装着するホイールにあわせて変更する必要がある。

インチアップをしても、タイヤの直径の変更は小さくするのが一般的であるため、タイヤのサイドウォールは小さくなる。 それらによって、メリットデメリットが生じる。

メリット

  • サイドウォールが小さくなり、ハンドル操作時にたわみが少なくなるので、操舵性が良くなる。

デメリット

  • サイドウォールにより吸収されていた振動が吸収されなくなり、ゴツゴツ感が増える。
  • タイヤの体積が減るため、タイヤの対荷重(LI)が下がる。車体が重い車両の場合、タイヤのバーストの危険が高まる。対荷重(LI)を下げない対策としては、タイヤを若干太めにするという対応方法がある。






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