インチアップ のバックアップ差分(No.2)

  • 追加された行はこの色です。
  • 削除された行はこの色です。
自動車で装着するタイヤで、「インチ」は、装着するホイールのインチ数を示す。
自動車でタイヤに対し、「インチ」と表現する場合は、通常装着するホイールのインチ数を示す。
従って、インチアップとは、装着しているホイールのインチ数を大きくすることを示す。

ホイールのインチを変更するので、今まで装着していたタイヤも新たに装着するホイールにあわせて変更する必要がある。

インチアップをしても、タイヤの直径の変更は小さくするのが一般的であるため、タイヤのサイドウォールは小さくなる。
それらによって、メリットデメリットが生じる。

**メリット [#beff440e]
-サイドウォールが小さくなり、ハンドル操作時にたわみが少なくなるので、操舵性が良くなる。

**デメリット [#ddc87a43]
-サイドウォールにより吸収されていた振動が吸収されなくなり、ゴツゴツ感が増える。
-タイヤの体積が減るため、タイヤの対荷重（LI)が下がる。車体が重い車両の場合、タイヤのバーストの危険が高まる。対荷重（LI）を下げない対策としては、タイヤを若干太めにするという対応方法がある。






PR