タイヤサイズ.NET の履歴(No.8)
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- 1 (2008-10-14 (火) 22:19:47)
- 2 (2008-10-15 (水) 00:52:19)
- 3 (2008-10-15 (水) 00:52:19)
- 4 (2008-10-15 (水) 00:52:19)
- 5 (2008-10-15 (水) 00:52:19)
- 6 (2008-10-15 (水) 00:52:19)
- 7 (2008-10-15 (水) 00:52:19)
- 8 (2008-10-15 (水) 00:52:19)
- 9 (2008-10-15 (水) 00:52:19)
- 10 (2008-10-15 (水) 00:52:19)
- 11 (2011-03-06 (日) 10:39:47)
- 12 (2011-03-06 (日) 10:39:47)
- 13 (2011-03-06 (日) 10:39:47)
- 14 (2011-03-06 (日) 10:39:47)
- 15 (2012-09-01 (土) 09:10:36)
- 16 (2012-09-01 (土) 09:10:36)
- 17 (2012-09-01 (土) 09:10:36)
- 18 (2012-09-01 (土) 18:10:36)
- 19 (2012-09-01 (土) 18:10:36)
- 20 (2019-02-25 (月) 14:05:23)
- 21 (2019-09-16 (月) 00:46:40)
- 22 (2021-12-22 (水) 08:42:20)
- 23 (2021-12-22 (水) 13:09:27)
- 24 (2021-12-25 (土) 08:56:27)
タイヤサイズ変更 早見表†
インチアップやインチダウンなどのタイヤサイズ変更を変更する際に便利な普通乗用車用タイヤサイズ変更 早見表はこちら。タイヤの外径(外側の直径)を計算するツールです。
DIY†
車†
自転車†
携帯用サイトについて†
http://www.tiresize.net/に携帯電話でアクセスすると自動的に携帯用ページに転送されます。 外出時にインチアップ計算が必要な場合などに利用ください。 テーブルレイアウトを利用していますので、テーブルレイアウトに対応していない携帯ではレイアウトが乱れるなど、ご利用頂けない場合もあります。
リンク†
当サイトはリンクフリーです。リンクして頂ける場合はトップページ(http://www.tiresize.net/ もしくは http://www.タイヤサイズ.net/)に御願いします。
バナーを用意しましたので必要な方はご利用ください。
pukiwikiについて†
本サイトはタイヤに関連する情報を共有するこをと目的としています。その一環として、pukiwikiを導入しました。pukiwikiは特別なHTMLの知識がなくても、簡単なルールを覚えるだけで編集に参加できるツールです。用語辞典に載っていない用語があれば、自由にその用語を登録してください。登録は誰でも可能です。 すでに登録されている用語に誤りや説明の足りないものがあれば、それもご自由に編集してください。
当サイトに記載する用語の作成・編集を行う場合は、かならず編集時のきまりを読んでください。
ページの内容によっては諸々の事情により更新を凍結したり削除する場合がありますので、なにとぞご容赦ください。
当サイトの目指すところ†
日頃、愛車のメンテナンスで疑問に思うことを解決できるサイトを目指しています。したがって、用語はタイヤに密接に関係するものにこだわらず、自動車(二輪、四輪)に関連するものであれば歓迎致します。
著作権について†
当サイトに掲載されている用語の解説は、皆様の善意に基づき記載されたものとし、自由に引用、改変できるものとします。ただし、画像や写真については、出展が記載されているものは出展元、特に記載がないものについては当サイトの管理人に報告を必要とするものとします。
謝辞†
タイヤサイズ.NETの趣旨に賛同され製作に関わった全ての方々に深く感謝いたします。
その他†
- PukiWiki -- PukiWikiのご紹介
ドキュメント†
- ヘルプ -- PukiWikiで編集するには?
- テキスト整形のルール(詳細版)
- プラグインマニュアル